内装

エントランスモールのヨゴレ?

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BMW乗りは一度は悩む、エントランスモールの交換。
Mタイプにしようか悩むものです。しかし、このエントランスモール、
何でこんなに汚れるんですかね?
結構傷だらけじゃないですか。
現行のものは光るものがあるみたいで、それはそれでかっこいいですが、
Mタイプも素敵ですよね。
ハルトゲで3万もしますからねぇ。
ちょっと手が出ません。
Mだといくらなんですかね?
まぁ。ほかに交換すべきところはいっぱいあるんでこういうところにはお金、使えませんね。
ひとつはタイヤ。
これはレグノGR9000にしようかと思ってます。
ミシュランのパロットプレセダも候補です。
ミシュランといえばパイロットスポーツ2が有名ですがあちらホイールサイズが私の16インチはラインナップされていないようなんで除外。
まぁ、525ではPS2は豚に真珠でしょうし。

あとのリプレイスはバッテリー、サイドミラーですかね。
安全性からいうとタイヤ?かな?





内装

冷房の風切音

BMWの抱える欠点なのか?わかりませんが
うちのBMWはドア側の空調は結構風切音?ビビリ?などの変な音がします。
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ゴムが硬いのか?わかりませんが気になるんですよねぇ。
結構簡単なつくりなんで自分で直せるのかもしれませんが。

私個人的にはこの、ドアのつくり結構気に入ってます。
厚みもあり、やはり高級車、って感じがしますよね。

内装

フロアマットの留め金?注文しました

さて、懸案のフロアマットの留め金?に関してディーラーに問い合わせをしました。

幕張のナカミツさんです。
結局ディーラーには在庫が無い為、電話注文って形になりました。

どうも現行のE60はE39までのものと違いマジックテープみたいなもので留めているみたいです。

金額も安めで1個200円程度なんでとりあえず足りない分の2個注文しました。

結局ディーラーにはいかず、来週受け取りに行ってきます。

ついでにその際、プロファイル2000用のサイクルキャリアー在庫あるか聞いて見ます。

せっかく純正のキャリアなんで欲しいんですよね。
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内装

KRS-301 レビュー

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さて、第1フェーズのKRS-301ですが、当初ノイズが乗るといった問題がありましたがノイズ問題が解消した今、非常に満足のいくオーディオになってます。
なお、このシステムは純正にもビルトインでき、純正のオーディオを向上させるシステムとしてエイタックでもインストールやっています。
現行モデルはMODEL5.1となっており、私の持っているKRS-301に比べ5.1Ch対応になっている、デジタル対応(KRS-301はアナログ)といったことだそうで、おそらく性能も上がっていることでしょう。

現行モデルのMODEL5.1
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私の場合はスピーカーが5.1Chでないので301でいいと思ってます。

KRS301でもSRSって技術が使われてますがこれはいわば軍用の技術の応用で周りの音が大きくても正確に声が聞こえるなどといった技術の延長だそうです。音を正確に伝える、というものでしょうか?

さて、私のKRS301ですが音はさすがに良いです。これを使わないことが基本的にはありません。
欠点としては
@ 熱がかなり発生する
A ナビの音声案内が大きくなる
B シなどの声が割れる
といったところでしょうか?
ただ、KRS-301でシアターモードにしてDVDを見てみると映画館のような臨場感です。正直部屋で見ているより凄いですね。

というわけで私のお勧めアイテムです。
なお、私もノイズに悩まされたんですが大体はアースの取り方に問題があるようです。
これでほぼ対処可能でしょう。

内装

ナビとエアコンの関係

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だんだん暑くなりますね。
ナビを社外品に変更した際悩んだのが位置です。

私の場合クレイマンのKRS-301を設置しているんで1DINのものしか
選択の幅がありませんでした。
1DINナビはモニターが格納されているタイプなので、モニターを展開した際、必ずエアコンに干渉すると思いました。
見た目からいうとクレイマンのゴールドのオーディオ機器が”どーん”と見えたほうが高級感があるとは分かっていたんですがそのためにはナビを上側に取り付けなければなりません。そうするとエアコンの噴出し口をふさいでしまい冷たい風が入ってこないのです。
よってクレイマンは隠れてしまいますがこのような設置方法になりました。
結果としては良かったです。
ナビは今までのカロッェリアのナビに比べ使い勝手が異なるんですが
まぁ良好です。
個ナビはカロ!って決めてましたが富士通製もアリなんですね!

なんてったってレクサスISと同じナビですし。

内装

NEW BMW525 F10の内装だよ

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新型BMW F10の内装です。
どちらかというとE60の正常進化版ですね。この内装。
メーター周りは自光式になってるようです。
ライトONでオレンジに光るんでしょうかね?気になります。

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パドルは標準装備なんですかね?I−Driveは新型のE90装備のものと同じですね。ダイヤルの周りにボタンが回りにつくタイプです。
I−Driveの画面はあまり変化ナシ。

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ドリンクホルダーはE39に比べると高級感が乏しい気がします。
でもヘッドアップディスプレイが付属したりと色々楽しみな車ですよね。次期購入も十分検討ですよ。こりゃ。

内装

2DINナビ取り付け?

さて、作業もいよいよ大詰めのようでいよいよナビの2DIN化が
出来ました。
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思い起こすと色々ありましたがいよいよ完成のようです。
HIDにはマーベラス
に換装です。
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これで悩まされていた点灯不良もなくなりそうですね。

さて今回の顛末を纏めると、やはり業者選びは重要だと痛感してます。
業者さんによっても得意、不得意の分野があると思いますし
作業をお願いする前には写真をとっておくこともお勧めです。
あと、あまりに時間がかかりすぎる業者さんには要注意ですし、
全額前金も考え物です。
最初の取り付け業者のk−Styleはプロとして失格だと思いますし、
壊した、壊さないといったやり取り等非常に不愉快な業者でした。
この辺は自分への戒めとして今後の教訓にします。

内装

Iphoneとの連動

うちのBMWについているイクリプスは1DINサイズで外車にもぴったりのナビです。HDDなんで早い!今までのCD楽ナビとは大違いです(楽ナビの方が使いやすい部分もあったけど)。
今回の目玉はIphoneに連動するか?ということです。
まずIphoneを接続します。
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すると、Iphoneの画面では操作が一切できなくなります。

ナビのサウンドメニューからI-Podを選ぶと画面にはこのように表示されます。
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後は画面上で曲の選択ができるようになります。結構便利ですよ!
ただしLexusのようにBluetooth接続でハンズフリー通話はできません。
これはほしい機能でした。



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